邓会栓,殷玉枫,谢春风,高崇仁

• 1:太原科技大学机械工程学院

摘要(Abstract)：

不同车轮踏面与不同轨道的配合,对于车辆在轨道上的运行情况有着很大的影响,与高速铁路车辆在轨道上运行时的乘客的舒适性、车辆的安全性及铁路车辆车轮与轨道之间的动力特性密切相关。为研究美国车轮踏面(AAR型踏面)与LMA踏面的动力学性能,采用专业的轨道车辆系统动力学分析软件SIMPACK进行不同踏面的车辆建模分析,通过不同轮对踏面在同一钢轨上的运行情况,对比分析两种踏面的车辆的动力学性能。文章就车辆在轨道上运行时的平稳性、安全性以及车辆运行时通过曲线的能力,从这三个方面对比分析AAR和LMA车轮踏面在高速行驶的过程中的动力学性能。

关键词(KeyWords)： 车轮踏面;对比分析;动力学

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Author): 邓会栓,殷玉枫,谢春风,高崇仁

参考文献(References)：

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