太原科技大学学报

2018, v.39;No.166(02) 106-111

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掘进机电控箱悬置阻尼系统解耦及优化
Decoupling Buffer Optimization of Roadheader Electric Cabinet Damping System

孙大刚,张洋,张武鹏,张弘,段志刚,安晓瑞

摘要(Abstract):

以某型掘进机电控箱为研究对象,建立其减振装置的阻尼减振力学模型,利用Lagrange方程建立该系统的运动微分方程组,运用能量解耦优化法以及Matlab优化工具箱对阻尼元件刚度参数进行优化;建立该减振装置的有限元模型,利用有限元方法对模型进行静态特性分析。结果表明:经过优化后的减振系统大大衰减了掘进机振动对电控箱的影响,为掘进机电控箱的减振研究提供参考。

关键词(KeyWords): 掘进机;电控箱;阻尼减振;解耦

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 国家自然科学基金(51405323)

作者(Author): 孙大刚,张洋,张武鹏,张弘,段志刚,安晓瑞

参考文献(References):

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