太原科技大学学报

2015, v.36;No.149(03) 228-232

[打印本页] [关闭]
本期目录(Current Issue) | 过刊浏览(Archive) | 高级检索(Advanced Search)

井下防爆车发动机阻尼系统缓冲解耦优化
Decoupling Buffer Optimization of Mine Explosion-proof Car Engine Damping System

陈俊海,孙大刚,韩斌慧,宋勇,王新,李飞

摘要(Abstract):

防爆发动机剧烈的振动对车辆使用寿命影响较大,针对上述问题,以WC5E型防爆胶轮车发动机为研究对象,建立其六自由度力学模型,研究发动机各阶振动频率分布及振动耦合情况,利用Matlab优化工具箱对阻尼元件刚度参数进行优化,实现系统固有频率的合理配置和振动解耦程度的提高,最后对原车及解耦优化后车辆进行动态测试试验,结果显示优化后的阻尼系统大大的衰减了发动机振动向车架的传递,起到了良好的缓冲效果。

关键词(KeyWords): 防爆发动机;阻尼系统;缓冲;解耦

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 山西省研究生优秀创新项目(20143086);; 天地科技工艺技术创新基金(KJ-2013-SXMJ-05)

作者(Author): 陈俊海,孙大刚,韩斌慧,宋勇,王新,李飞

扩展功能
本文信息
服务与反馈
本文关键词相关文章
本文作者相关文章
中国知网
分享