计算机科学与信息工程

  • 微波辅助生物柴油生产的多物理场耦合计算研究

    刘晓华;田文艳;文海;刘鑫;李昊;

    多物理场耦合计算对于优化微波加热化学反应体系的生产工艺,避免热点和热失控带来的安全问题起到极其重要的作用。因此,本文首先将微波辅助生物柴油生产涉及到的电磁场方程、热传导方程和化学反应动力学方程进行相互耦合计算,然后依次分析微波功率、醇油摩尔比、反应温度、催化剂用量对生物柴油产率的影响,最终得到制备生物柴油的最优条件并对该条件下的电磁场和温度场分布进行分析。结果表明,在最优条件下,生物柴油产率高、温度分布均匀且无明显热点产生。

    2020年01期 v.41;No.177 1-6页 [查看摘要][在线阅读][下载 1448K]
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  • 虚拟同步发电机参数设计及运行特性分析

    张文超;刘立群;杨智君;田敏;

    随着能源结构的多样化,分布式能源占比的提高,大面积的分布式电源面临并网需求。通过研究可以更高效利用分布式能源并网的虚拟同步电机(Virtual Synchronous Generator,VSG)的控制技术。为搭建在集群并网下的微电网系统的拓扑结构,有必要讨论虚拟同步发电机的构成单元以及其控制参数的选择。通过对VSG控制参数的优化分析,仿真验证所选取的各重要参数对其在:由孤网转并网运行过程中电压跟频率的波动影响;并网运行过程中有功-频率调节以及无功-电压调节有效性;对离网过程中电压跟频率的影响,该方法对多微网并联运行有一定的参考价值。

    2020年01期 v.41;No.177 7-13页 [查看摘要][在线阅读][下载 1838K]
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机械工程与材料科学

  • 带槽管状过渡约束阻尼结构振动特性分析

    燕碧娟;徐鹏;赵章达;

    为进一步提高管状阻尼结构减振效果,本文对过渡层分别进行了均匀周向、轴向带槽处理,基于复特征值法建立结构动力学方程,研究管状结构结构参数(开槽段数、间隔、厚度和约束层厚度)的改变对约束阻尼管振动特性的影响。建立了全敷设和均匀周向、轴向带槽过渡层约束阻尼管状结构有限元模型,分析比较模态固有频率和结构损耗因子,同时通过解析解(摄动法)和仿真计算结果验证所建模型的合理性,经分析对比结果数据吻合良好。通过对全敷设与带槽结构的谐响应分析结果表明,均匀带槽过渡层能够局部放大粘弹性阻尼层內剪切变形,提升结构阻尼效果,且周向带槽过渡层结构优于轴向带槽结构。

    2020年01期 v.41;No.177 14-19+25页 [查看摘要][在线阅读][下载 1871K]
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  • 基于改进压缩模量法的公路路基沉降计算方法研究

    程丽荣;杨春霞;王家琦;田地;

    地基土固结和交通荷载长期作用使路基累积变形,进而对路面结构产生破坏,因此,分析和控制路基沉降是公路工程领域的热点问题。将不同车辆荷载在不同深度下产生的应力分析与已有沉降计算公式相结合,给出了一种改进压缩模量法,以分析不同交通荷载对路基产生的影响,并通过实例验证了该方法的有效性。

    2020年01期 v.41;No.177 20-25页 [查看摘要][在线阅读][下载 946K]
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  • 带式输送机系统动力学仿真分析

    杨正青;李鑫;孟文俊;韩刚;

    针对某型带式输送机系统,建立了相应的动力学模型,利用商用多体动力学分析软件AMEsim和Matlab用户自定义的带式输送机系统仿真软件对某型带式输送机在同一启动工况下的动力参数进行了仿真对比,Matlab用户自定义的带式输送机系统仿真软件所得到的过程更为贴合实际。为带式输送机动力学问题的研究提供了一种较直观、有效的分析方法。

    2020年01期 v.41;No.177 26-31页 [查看摘要][在线阅读][下载 1909K]
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  • 智能车路径识别算法研究

    李鑫;范英;杨金鑫;孙全俊;和照亮;

    基于恩智浦智能车,对路径识别算法进行了研究。首先针对图像的光照不均匀现象,通过直方图判断分类,提高算法对图像的适应性。接下来对分类的图像进行预处理,引入窗口自适应滤波算法代替传统的中值滤波对"椒盐噪声"进行处理,并采用动态阈值算法对图像进行二值化分割。最后对图像分割并应用改进的Canny算法进行图像中线提取及拼接,边缘阈值是以灰度值期望和方差为基础,以正态分布来求取高低阈值,不需人工参与。实验结果表明本文提出的图像预处理算法可以很好地去除噪声,并消除"灰度白"现象准确得到中线信息。

    2020年01期 v.41;No.177 32-36+40页 [查看摘要][在线阅读][下载 1214K]
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  • 履带式车辆转向阻力矩分析

    焦宏章;

    目前履带式车辆驱动参数计算过程中,普遍假设设备重心与履带式地盘接地形心相重合,从而导致履带驱动参数选取偏大,针对这一问题,推导了各种工况下履带式车辆转向阻力矩的计算公式,包括设备重心不偏移,设备重心纵向偏移,设备重心横向偏移,设备重心任意偏移四种工况,对四种工况下的计算公式进行归纳与分析,得出纵向偏心距、横向偏心距与转向阻力矩的关系,归纳形成一个统一的转向阻力矩计算公式。

    2020年01期 v.41;No.177 37-40页 [查看摘要][在线阅读][下载 633K]
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  • 基于灰色预测理论的连续梁桥施工线形控制研究

    田地;杨春霞;韩智强;

    为解决桥梁施工过程中主梁线形控制问题,以山西某预应力混凝土刚构连续梁桥为例,采用桥梁博士3. 03建立施工监控模型,计算出施工各个节段的挠度变化值,再结合挠度变化实测值,运用灰色预测理论对误差值进行调整,计算求出立模标高,确保主梁顺利合拢。结果表明利用该方法对于解决桥梁施工线形控制问题可行。

    2020年01期 v.41;No.177 41-45页 [查看摘要][在线阅读][下载 624K]
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  • EIQ-ABC方法在电子产品配送中心规划中的应用

    靳阳飞;

    电子产品品种多、需求量大,如何进行配送中心的规划对企业来说是一个重大的问题。将EIQ和ABC分析方法相结合,以某企业的配送中心设计为例,分析客户订单数据,根据其特点进行储位及拣选方式的规划,以期为电子产品配送中心的规划提供指导作用。

    2020年01期 v.41;No.177 46-49页 [查看摘要][在线阅读][下载 650K]
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应用科学

  • 圆柱型功能梯度双材料界面周期裂纹问题研究

    赵志耀;张雪霞;赵文彬;

    研究了反平面剪切载荷作用下圆柱型功能梯度双材料界面周期裂纹尖端场的力学问题。建立圆柱型功能梯度双材料的控制方程和弧形界面周期裂纹边界条件,将力学问题转变为偏微分方程组的边值问题。利用分离变量和待定系数的方法,设定一个具有待定系数的特殊位移函数,借助于边界条件,获得满足边界条件的偏微分方程的解。引入位错密度函数以及奇异积分方程,从而推导出应力强度因子的计算公式。

    2020年01期 v.41;No.177 50-54页 [查看摘要][在线阅读][下载 470K]
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  • 因子von Neumann代数上完全保持交换性的映射

    赵红利;黄丽;

    令H,K是C上无限维Hilbert空间,A,B分别是H和K上的因子von Neumann代数,证明了如果Φ:A→B是双边完全保交换的满射,则Φ是线性同构或共轭线性同构的非零常数倍。

    2020年01期 v.41;No.177 55-57页 [查看摘要][在线阅读][下载 198K]
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  • 脉冲能量对环状高斯光束成丝的影响

    兰俊平;李荣;刘渊;冯志芳;

    通过数值模拟分析了初始脉冲能量对环形高斯光束在大气中成丝的影响。研究表明,当增加初始脉冲能量时,环形高斯光束在大气中生成的等离子体通道的长度被延长;而当脉冲能量增大到一定值时,虽然等离子体通道的长度继续增加,但是等离子体通道的稳定性却有所下降。因此,对于环形高斯光束,合适的初始脉冲能量将有利于稳定的等离子体通道的远距离传输。

    2020年01期 v.41;No.177 58-61+66页 [查看摘要][在线阅读][下载 925K]
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  • 二维环面网络的一对多不交覆盖路

    左淑榕;李晶;李旭璟;

    二维环面网络被广泛应用到当前大型分布式系统的网络拓扑中.本文对二维环面网络的一对多不交覆盖路问题进行研究,证明了在二维环面网络T(k_1,k_2)中,其中k_1,k_2≥5均为奇整数,任意一个源点和m个汇点之间存在一对多m不交覆盖路,其中1≤m≤3.

    2020年01期 v.41;No.177 62-66页 [查看摘要][在线阅读][下载 901K]
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  • 流固耦合对裸露输气管道固有频率的影响

    马青;赵子龙;

    以采空区埋地管线系统为研究对象,利用Hamilton原理,推导出考虑弯曲变形、流体压力和温度变化等因素的输气管道横向振动微分方程。以两端简支管道为例,利用里兹法求解固有频率,进而分析了温差、流体流速、压力以及几何因素对输气管道固有频率的影响。研究结果表明:管内流体流速对管道固有频率的影响较小,工程流速范围内,可忽略流体流速的影响;管道固有频率随流体压力的增加而降低;管道固有频率值随管长的增加而降低,随外径的增加而增加;管道固有频率随温度改变量的增加而降低。

    2020年01期 v.41;No.177 67-71+77页 [查看摘要][在线阅读][下载 1925K]
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  • 正交异性压电双材料反平面界面裂纹应力分析

    赵慧娟;董安强;李俊林;谢秀峰;

    分析了正交异性压电双材料在反平面无穷远处机械载荷和面内电载荷作用下的反平面界面中心裂纹,通过运用复合函数法和待定系数法,使双层板反平面界面中心裂纹尖端断裂转换为求解偏微分方程组的边值问题,求解边值偏微分方程组,在裂纹尖端邻近,对相应电位移强度因子和应力强度因子进行定义,从而得到应力场、电位移场、应力强度因子、电位移强度因子表达式。结果表明应力总是促进裂纹扩展,应力强度因子、电位移强度因子和能量释放率与力电载荷、裂纹长度有关。数值研究了机械能应变释放率与材料参数的差异、外加载荷、裂纹长度之间的关系。

    2020年01期 v.41;No.177 72-77页 [查看摘要][在线阅读][下载 1050K]
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  • 双癸基甲基羟乙基氯化铵对金属表面铺展性能的影响

    宋艳新;田文柔;陈媛媛;李俊艳;于佳欢;韩月盛;樊笑笑;智丽飞;

    利用吊环法测定了双癸基甲基羟乙基氯化铵表面活性剂(DMHAC10)的cmc为0. 21 mg/m L,γcmc为27. 35 m N/m.采用座滴法研究了DMHAC10表面活性剂对铝箔、镁合金、铜箔、锌箔表面上的铺展性能。研究表明:DMHAC10表面活性剂在不同金属表面的接触角随着DMHAC10浓度的增大先急速减小后保持恒定,并且与这几种金属都表现出了有优良的铺展性能。其中对铝箔表面的铺展效果最好,60 s时,5 mg/m L的DMHAC10与铝箔的铺展系数(S)值接近于0,并对吸附机理进行了探讨。

    2020年01期 v.41;No.177 78-82页 [查看摘要][在线阅读][下载 1349K]
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  • 重型机械教育部工程研究中心(太原科技大学)简介

    <正>重型机械教育部工程研究中心(简称"中心")于2007年教育部批准建设。建设期间,相继获批省部共建国家重点实验室培育基地、国家地方联合工程研究中心、太原重型机械装备协同创新中心等平台,2017年中心主任黄庆学当选中国工程院院士。中心以解决国家"卡脖子"工程问题作为己任,瞄准世界技术前沿,主攻国家战略急需,经过三十年攻坚克难,培育了一批国内外优秀人才和创新团队,

    2020年01期 v.41;No.177 2+83页 [查看摘要][在线阅读][下载 1249K]
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