张铭勇

摘要(Abstract)：

本文介绍了一种新的全液压转向机构的原理.并通过机构特性分析和理论计算,以及该机构与一般的双梯形转向机构的比较,阐明了新机构具有结构简单,转向误差小,布置合理,安装维修方便等优点.

关键词(KeyWords)：

Abstract:

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基金项目(Foundation):

作者(Author): 张铭勇

参考文献(References)：

• [1] 陆植《双梯形转向机构特性分析及设计方法》太原重型机械学院学报1980年创刊号.
• [2] 陈国校《义车转向系设计发展及新探》物料搬运学会,义车专业学组第一次学术会议1981年.
• [3] 太原重型机械学院起重运输机械教研室编《内燃机平衡叉车 》.