太原科技大学学报

2001, (01) 48-51+55

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工程车辆制动性能与提高
The Improvement of Brake Performance of Engineering Vehicle

卫良保,陶元芳,董福盛

摘要(Abstract):

分析了车辆的制动过程 ,阐述了制动力矩、制动减速度与地面附着系数之间的关系。针对工程车辆低速、重载、制动频繁的工况特点 ,提出了使用防抱装置提高制动效能的必要性。

关键词(KeyWords): 工程车辆;制动效能;附着系数;防抱装置

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Author): 卫良保,陶元芳,董福盛

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