工程车辆制动性能与提高The Improvement of Brake Performance of Engineering Vehicle
卫良保,陶元芳,董福盛
摘要(Abstract):
分析了车辆的制动过程 ,阐述了制动力矩、制动减速度与地面附着系数之间的关系。针对工程车辆低速、重载、制动频繁的工况特点 ,提出了使用防抱装置提高制动效能的必要性。
关键词(KeyWords): 工程车辆;制动效能;附着系数;防抱装置
基金项目(Foundation):
作者(Author): 卫良保,陶元芳,董福盛